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空压机油气分离缸连接着冷却器的管上另外连接

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  空气中是含有很多水蒸气的,机器运行时候必定会产生热量,从而导致空气里的水会凝结出来,这个是无法避免的,所以日常应多注意保养,应该每天机器停机后打开排油管放掉产生的冷凝水,否则水长时间与油混合会导致油变质甚至精密原件生锈,如果对用气含水量有要求的话只能加后续处理设备了,如冷干机空压机内有没排水的阀门的呢,我们这里的机组平时都是压缩空气经过高效过滤器和储气缸这两个地方排水的。不知道,没有试过在空压机机身也可以排水的。据我所了解,停机后冷却器留下的冷凝水会是很多的。水和油混合静止后油会飘在水面上,空压机的排油管,澳门皇冠,如果机器内部有冷凝水产生会沉淀在邮箱底部,所以只要放开排油管就能放出大部分冷凝水,待冷凝水流尽后关闭放油管,明白了么,排油管先放出来的是水,然后是油机组运行的时候?你不要命啦?运行时候内部那么大的空气压力,你一开阀门油喷出来的速度都快赶上子弹了,何况还是热的

  空气冷却后有冷凝水是正常的,重新密封一下就好了,但是你要看一下冷却水的排放是否正常。